TCR Italy, partenza incoraggiante al Mugello

Inizio di stagione scoppiettante per la serie del Campionato Italiano TCR Italy “sprint” al Mugello. Sono ben ventitre i concorrenti che rispondono al primo via in Toscana, dimostrando una ripresa della serie dopo la crisi palesata nella scorsa stagione. Per Salvatore Tavano weekend a due facce. Il siciliano con la Cupra ufficiale della Scuderia del Girasole si aggiudica gara 1 battendo Marco Pellegrini Anatrella al volante della Hyundai i30N.

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Salvatore Tavano con la Cupra ufficiale della Scuderia del Girasole taglia per primo il traguardo di gara 1

Al terzo posto un’altra Hyundai pilotata dalla nuova promessa del Turismo nazionale, Felice Jelmini, che tenta in tutti i modi di rimanere alle calcagna di Pellegrini perdendo il duello per un secondo. Tra le vetture DSG, vittoria per il lombardo Michele Imberti con la Cupra di Elite Motorsport. Completano il podio di classe Matteo Poloni con un’Audi RS3 LMS ed Alessandro Giardelli con una Cupra TCR.

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Al terzo posto di gara 1 un’altra Hyundai i30 pilotata da Felice Jelmini

Nella classifica femminile, fa scalpore la “sconfitta” di Carlotta Fedeli che viene surclassata da Francesca Raffaele al debutto sulla Audi RS3 LMS di BF Motorsport. Poca fortuna per le Honda Civic di MM Motorsport con l’argentino Franco Girolami ed il toscano Max Mugelli fermi ad una manciata di giri dalla fine. Identica sorte per Simone Pellegrinelli con la Cupra della Scuderia del Girasole.

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Il podio di gara 2 del Campionato Italiano TCR Italy al Mugello

Al lombardo andrà male anche in Gara 2 finendo nella ghiaia assieme alla Raffaele in una collisione, con conseguente fase di Safety Car verso le battute finali. Dopo la ripartenza la bagarre è all’ultimo sangue e Felice Jelmini ed Eric Brigliadori attaccano rabbiosamente la Hyundai i30N TCR di Damiano Reduzzi. In un “triello” in stile SuperTurismo anni Novanta, Jelmini riesce a passare ma poi gli sono comminati otto secondi di penalità in quanto ritenuto “colpevole” dell’incidente di Pellegrinelli e della Raffaele.

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Damiano Reduzzi con la Hyundai i30N TCR è il mattatore di gara 2

Quanto al giovane Brigliadori, fora una gomma nell’ultimo giro ed arretra settimo. Anche Tavano aveva perso moltissimo tempo per una foratura ad inizio gara beccando anche una penalizzazione per avere tagliato il percorso tra Savelli e Rettilineo. Così Reduzzi conquista una meritata vittoria, la prima per lui e Trico WRT nel TCR Italy. Secondo posto, meritato, per Girolami con la Civic di MM Motorsport, mentre Pellegrini peggiora di una posizione rispetto a Gara 1 e completa il podio.

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L’argentino Franco Girolami con la Honda Civic di MM Motorsport allo stop di gara 1 fa seguire un ottimo secondo posto in gara 2

Ai piedi di esso troviamo Ettore Carminati, vicecampione 1.Divisione nella Super Cup 2019. Al debutto con la Hyundai i30N TCR, termina quarto davanti al vincitore della DSG Giardelli e ad un’ulteriore Hyundai i30N TCR pilotata dall’eclettico Mauro Guastamacchia. Completano il podio DSG Poloni e Fedeli, nono e decima.

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Ettore Carminati al debutto con la Hyundai i30N TCR segna un bel quarto posto in gara 2

Piccola rivalsa per Mugelli undicesimo assoluto. Al debutto sulla Volkswagen Golf GTI DSG della Proteam, squadra con cui aveva già corso nel Megane Trophy del 2000, Riccardo Romagnoli incassa rispettivamente un sesto e quinto posto di classe. Prossima gara del TCR Italy nel primo weekend targato Aci Sport del 2 Agosto a Misano Adriatico.