Secondo e ultimo round per la Moto3 a Jerez de la Frontera con il GP di Andalusia. Stavolta la vittoria arride al nipponico Tatsuki Suzuki sulla Honda del team intitolato a Marco Simoncelli, battendo per soli sessantaquattro millesimi la Honda del britannico John McPhee.
Per i colori italiani soddisfazioni vengono da Celestino Vietti Ramus che con la KTM del team di Valentino Rossi lotta a lungo per la vittoria, salvo poi doversi “accontentare” del gradino più basso del podio con un mezzo secondo di vantaggio sul sudafricano Darryn Binder molto positivo su una KTM del team CIP Green Power.
Binder eredita il “rame” da Jeremy Alcoba penalizzato di tre secondi nel post-gara. Meno incisiva del solito la gara dei piloti iberici: il migliore è Raul Fernandez con la KTM in livrea Red Bull, solo sesto ed alle spalle anche dell’argentino Gabriel Rodrigo in campo con una Honda gestita da Fausto Gresini. Ottavo posto alle spalle del penalizzato Alcoba per Sergio Garcia del team Estrella Galicia 0,0.
Garcia precede il compagno di team Ryusei Yamanaka e soprattutto il nostro Tony Arbolino, unico altro italiano nella Top Ten con una Honda del team Rivacold Snipers Team. Arbolino conclude la corsa stretto tra i piloti nipponici giacché alle sue spalle troviamo Kaito Toba con la seconda KTM di Red Bull Ajo.
Non va bene al marchigiano Romano Fenati che con la Husqvarna termina solo dodicesimo davanti all’iberico Carlos Tatay. Due italiani in compenso concludono la zona punti: Stefano Nepa su Ktm è quattordicesimo e Niccolò Antonelli sulla seconda Honda del team SIC58 è quindicesimo. Oltre la zona punti concludono Riccardo Rossi ed Andrea Migno entrambi su Ktm.
Per Migno il deludente ventiduesimo posto finale è dovuto ad un incidente ad inizio corsa con il nipponico Ayumu Sasaki della KTM Red Bull Tech 3. Entrambi riprendono la marcia senza però riuscire a recuperare sul gruppo, e Sasaki rientra anzitempo ai box. Anche Deniz Oncu, compagno di team di Sasaki, ingrossa l’elenco dei ritirati per una caduta.
Due gli italiani ritirati, Davide Pizzoli su Ktm e Dennis Foggia sulla Honda della Leopard Racing, entrambi stoppati da cedimenti meccanici. Niente fortuna per Albert Arenas, costretto al ritiro con la KTM del team Solunion Aspar Team. Rimane comunque leader di campionato di Moto3 in vista del round Motomondiale del 9 agosto in programma a Brno, cui seguirà la doppietta di gare a Zeltweg.
