Tre telai e due motorizzazioni: questa la scelta a disposizione dei clienti Renault per la nuova gamma della Nuova Clio RS. Un concentrato di tecnologie che assicurano un piacere di guida delle nuove R.S. 200 EDC e R.S. Trophy con i miglioramenti applicati alla Nuova Clio completati dal know-how di Renault Sport. Unica del segmento a proporre tre tipi di telaio: Sport, con cerchi da 17 pollici, versatile e votata all’uso quotidiano; Cup, con cerchi da 18 pollici, più rigida come buon compromesso tra guida su strada e su circuito.
Con i telai Sport e Cup è disponibile la motorizzazione 200 cv. Infine il telaio Trophy, ribassato di 20 mm anteriormente e 10 mm al posteriore, sempre con cerchi da 18 pollici, è decisamente orientato ad una guida ancora più sportiva. La versione Trophy, abbinata ad una motorizzazione 220 cv, è arricchita con un impianto di scarico esclusivo firmato Akrapovič e dispone di una trasmissione a doppia frizione EDC sei rapporti con levette al volante capace di questi risultati: : 6,6 sec. per accelerare da 0 a 100 km/h; 14,5 sec. per i 400 m (partenza da fermo) e una velocità massima di 235 km/h.
Tutta la gamma Clio RS è equipaggiata di serie con il sistema d’illuminazione R.S. Vision, addizionale LED multi riflettente per un miglioramento della visione notturna, Launch Control, il sistema R.S. Drive, con tre modalità di guida (Normal, Sport o Race), l’applicazione R.S. Monitor e gli arresti di finecorsa idraulici sviluppati per i rally da Renault Sport.
