Il Renault Koleos, uno dei modelli della Casa della Losanga di maggiore prestigio, si presenta al pubblico totalmente rinnovato. Il design del SUV Renault è stato ampiamente rivisitato e ora vanta una silhouette elegante ma anche “spalle” robuste. Il frontale dispone di una griglia della calandra con rilievi più evidenti e il paraurti, dotato di una nuova linea cromata che si estende fino ai proiettori fendinebbia, in basso ingloba ski imponenti che donano al Koleos un aspetto da globetrotter. Il retro è stato ridisegnato con ski più alti sul paraurti ed una linea cromata trasversale che idealmente “allunga” quella presente sul frontale.
Si allunga la linea di stop dei fari posteriori mentre il doppio scarico appaga l’occhio agli amanti del look sportivo. Nuovo design anche per i cerchi in lega con profili da 18’’ e 19’’ e in tema di look spicca un nuovo colore di vernice, Rouge Millésime. Sulla versione Initiale Paris ci sono anche cerchi diamantati da 19’’ ed il logo Initiale Paris su calandra e modanatura del parafango anteriore. Gli interni si caratterizzano per le finiture curatissime ad iniziare dalle cromature che troviamo sul volante, leva del cambio e bocchette di aerazione. Disponibili anche il tettuccio apribile in vetro estendibile fino ai sedili posteriori e uno schienale sulla panchetta posteriore pieghevole a due posizioni.
Anche i sedili sono stati rivisti con cuscini regolabili e poggiatesta Relax, regolabili elettricamente, con funzioni di riscaldamento e ventilazione. Il sedile del conducente è anche dotato di funzione massaggio. Ben trentacinque i vani portaoggetti disponibili con due grossi ripiani nella consolle centrale. La versione Initiale Paris è dotata di sellerie in nappa nero titanio e grigio sabbia chiaro con doppie impunture, più decorazioni e logo specifici sugli interni. La lunghezza di 4672 mm ed il passo di 2704 mm, assicurano al nuovo Koleos grande spaziosità interna ad occupanti e bagagli con un volume di carico che spazia da 579 litri a 1795 litri.
Per quanto riguarda le motorizzazioni saranno disponibili due versioni Blue dCi, entrambe dotate di trasmissione X-Tronic di serie automatica. La prima motorizzazione, da 1,7 litri a due ruote motrici, sarà da 150 CV mentre la seconda, da 2.0 litri, vanterà una potenza di 190 CV (15 in più della versione precedente) con trazione integrale ed appena 150 grammi di CO2/Km. La tecnologia “All Mode” del nuovo Renault Koleos garantisce una perfetta motricità e un controllo totale dell’aderenza tra ruote e strada. Tre le modalità disponibili: Trazione Anteriore 4×2 che vanta consumi ridotti, Auto 4×4 con ripartizione elettronica di coppia e Lock 4×4 con blocco del differenziale centrale e distribuzione di coppia 50/50 tra ruote anteriori e posteriori per una guida perfetta sulle strade più scabrose. Quest’ultima funzione si disattiva automaticamente superando i 40 km/h.
Grande la cura riservata alla sicurezza grazie ai sistemi di guida assistita ADAS, ai quali si aggiungono ora l’Adaptive Cruise Control ed il sistema UTA che rileva la stanchezza del conducente. Il dispositivo di frenata attiva di emergenza AEBS City e Inter-Urban riduce il pericolo di investimento dei pedoni. Su richiesta sono disponibili fari LED Pure Vision con funzione sia abbagliante che anabbagliante, che assicurano una visibilità migliore del 20% rispetto alle luci alogene tradizionali. La tecnologia Edge Light distribuisce una luce tridimensionale, chiara e brillante sia da lontano che da vicino. Il sistema R-Link 2 viene supportato da due display: uno orizzontale da 7’’ o uno verticale da 8,7’’.
E’ compatibile con Apple CarPlay ed Android Auto e permette di collegare rapidamente uno smartphone: il tutto può essere attivato con riconoscimento vocale tramite un comando sul volante. L’R-Link store permette di accedere a varie App legate al settore Automotive, come la popolare Waze. Due le prese USB presenti sotto la consolle centrale. Per finire da sottolineare il sistema audio Bose con 13 altoparlanti ad alta performance, con tecnologia Centerpoint per un suono autentico, pulito ed estremamente realistico come se ci si trovasse ad un concerto live.
