Il segmento dei veicoli Multispazio, riservati al trasporto combinato, vede l’imponente presenza del nuovo Peugeot Traveller. Un modello che privilegia lo spazio ed il comfort grazie anche al telaio realizzato in base alla piattaforma modulare EMP2, molto leggera ma anche altrettanto rigida, che assicura una ottima abitabilità combinata a dimensioni esterne compatte. I passeggeri che possono essere ospitati sulle tre versioni di Traveller (Compact da 4.61 metri, Standard da 4.96 metri e Long da 5.31 metri) arrivano a nove. Il volume del bagagliaio spazia da 1500 litri a 4900 litri, in caso di rimozione dei sedili posteriori. Il Traveller è un veicolo che strizza l’occhio anche al segmento degli shuttle, per il trasporto delle Personalità. Le versioni di pregio dispongono infatti di soglie d’ingresso illuminabili all’apertura degli sportelli, porte laterali a scorrimento elettrico e con funzione hands free, con apertura tramite il movimento del piede sotto il paraurti posteriore. I sedili posteriori possono essere singoli, rivestiti in pelle con braccioli, oppure è disponibile un divano posteriore scorrevole frazionato 2/3 – 1/3 con schienali reclinabili individualmente.
I modelli migliori dispongono di vetri oscurati esteriormente, nonché di due tetti in cristallo oscurabili separatamente che offrono maggiore luminosità dall’alto. L’illuminazione ambientale è a LED, con luci di lettura singole ed una funzione climatizzazione a diffusione dolce con bocchette di aerazione individuali, come sugli aerei di lusso. Ben sei le prese per la ricarica dei dispositivi mobili, quattro da 12V, una da 230V ed una USB. Le versioni principali del Traveller sono il Business VIP, la Business riservata ai professionisti del trasporto persone con configurazione dei sedili a richiesta del cliente, e la versione 4×4 Dangel per la guida su fondi difficili. Quest’ultima opzione è disponibile con versioni Traction Control e Traction Control Plus, che permette il bloccaggio del differenziale posteriore. Quattro le motorizzazioni BlueHDi disponibili, la BlueHDi 95 con cambio manuale a 5 marce, la BlueHDi 115 S&S, la BlueHDi 150 S&S con cambio manuale a 6 marce ed la BlueHDi 180 S&S con cambio automatico EAT6. Sono tutte dotate di tecnologia contenimento emissioni con catalizzatore SCR a monte del filtro attivo anti-particolato. Tutte le versioni sono equipaggiate con avantreno Pseudo McPherson ridimensionato; il servosterzo elettroidraulico con barra antirollio assicura un migliore raggio di sterzata e manovre di parcheggio più facili. Il retrotreno è “a triangolo obliquo” e può sostenere fino a 1400 kg assicurando il massimo confort a tutti i passeggeri.
Le ruote possono essere di dimensione 16’’ con copriruote e 17’’ con copriruote o cerchi in lega. Questi ultimi sono associati a pneumatici All-Season. Il Grip Control inoltre aumenta le capacità di trazione del Traveller. La combinazione tra avantreno e retrotreno -che dispone anche di molle a rigidità variabile ed ammortizzatori asserviti al carico- fornisce una combinazione perfetta tra comfort e piacere di guida indipendentemente dal carico. Per migliorare la comodità dei passeggeri non si è lesinato nell’impiego di schiume e strati insonorizzanti tanto nella struttura quanto nelle aperture. Notevole anche il ricorso ai materiali assorbenti; i vetri hanno uno spessore di 3,85 mm, con il parabrezza che arriva a 4,46 grazie ad uno strato fonoassorbente. Grande attenzione è stata riservata alla connettività: tra le novità il monitor touchscreen da 7’’ che permette di accedere ai protocolli Apple CarPlay e Mirrorlink. Con il riconoscimento vocale è possibile accedere alle funzioni navigazione, telefono ed audio mantenendo massima l’attenzione alla guida. Con la Navigazione 3D Connessa è possibile accedere ai servizi Peugeot Connect e le carte di guida sono aggiornate quattro volte l’anno.
Permette di individuare i parcheggi e le stazioni di servizio più vicine, di rilevare le informazioni meteo, di essere aggiornati sulle situazioni di pericolo ed i luoghi di interesse e di individuare situazioni di traffico difficile. Con l’avviso tempo di guida il conducente può fare una pausa se impegnato a lungo al volante. Il pacchetto Visiopark 1 permette manovre di parcheggio ottimali grazie anche al sistema Blind Corner Assist, viene rilevata la distanza dagli eventuali ostacoli facilitando le manovre di retromarcia e di allineamento del veicolo. L’Attention Pack permette la lettura dei cartelli stradali permettendo al guidatore di rimanere in linea con i limiti di velocità; l’avviso di attenzione del conducente controlla costantemente la traiettoria di guida del Traveller avvisando il guidatore di eventuali perdite di controllo. Non mancano la funzione per l’avviso di superamento involontario della linea di carreggiata e quella per la commutazione automatica dei fari da abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa.
Per finire un cenno al Safety Pack che permette una regolazione attiva della velocità tramite freno motore assicurando il rispetto delle distanze di sicurezza, la possibilità di evitare collisioni o micro tamponamenti con il Distance Alert e la possibilità di compiere frenate automatiche in caso di situazioni di emergenza tramite l’Active Safety Brake collegato alla telecamera ed al radar. I prezzi vanno da 30.000 euro per la versione Compact in allestimento Business a 45.300 € per la versione Long nell’elegante allestimento Allure con motore BlueHDI 180 e cambio automatico EAT6. Per quanto riguarda le versioni 4×4 i prezzi partono dai 39.950 € della Compact con Business Traction Control.
