Prodotta dal 1998 fino al 2012, la Peugeot 206 ha mietuto successi su successi regalando alla Casa del Leone soddisfazioni sia di vendita che sportive. Commercializzata a livello mondiale in qualcosa come dieci milioni di esemplari, le doti della Peugeot 206 sono chiare fin da subito tanto che il passo da auto di tutti i giorni a sportiva è alquanto breve. Nel 1999, poco prima della fine del millennio videro la luce le versioni GT e GTI, entrambe con motore da 2.0 litri e 135 cavalli che erano in grado di spingere la vettura fino alla soglia dei 210 km/h e farla scattare da 0 a 100 in 8,4 secondi. In pratica la degna erede della Peugeot 205 GTI. La versione GT differiva dalla GTI per i cerchi in lega più grandi –da 16 pollici–, i paraurti anteriore e posteriore più grandi e la placca identificativa recante il numero progressivo posizionata sul montante centrale. Della versione GT ne furono realizzati 4000 esemplari sufficienti ad ottenere l’omologazione per partecipare al Campionato Mondiale Rally. Delle vittorie ottenute dalla Peugeot 206 ne è ricco l’Albo d’Oro del WRC e appartengono alla storia dei Rally.
