Dunlop SportSmart2 Max, il nuovissimo pneumatico per moto sportive, è progettato sia per offrire le massime prestazioni stradali sia per essere usato in circuito, combinando le conoscenze acquisite da Dunlop nelle vittoriose gare del campionato mondiale Endurance e l’esperienza accumulata con lo sviluppo del suo rivoluzionario pneumatico Sport Touring, il RoadSmart III. Rispetto al precedente SportSmart2 garantisce un’altissima aderenza e al contempo si afferma come nuovo punto di riferimento in termini di comportamento, feedback e consumo ridotto. Per ottenere questi risultati, Dunlop ha concentrato la sua attenzione su quattro aree di sviluppo. Struttura con tele in rayon e costruzione anteriore JLB in aramide in grado di offrire prestazioni elevate con tempi di riscaldamento ridotti. riduce la deformazione del pneumatico causata dalle forze centrifughe ad alta velocità, soprattutto ad elevati angoli di piega. Inoltre offre un comportamento ottimale sin dalle basse temperature che dà sicurezza ai motociclisti sia su strada che in pista. Profilo anteriore ottimizzato e transizione del fianco migliorata offrendo un handling migliore ed una maggiore facilità in ingresso in curva. Inoltre, in percorrenza di curva ad alte velocità, il nuovo profilo del fianco offre una maggiore sicurezza ad angoli di piega estremi. Mescola di tre polimeri e silice ad alta dispersione per migliorare le prestazioni sul bagnato senza penalizzare l’aderenza sull’asciutto, ampliando l’area di contatto per offrire la massima aderenza in condizioni fredde e di bagnato. Tecnologia Multi-Tread al posteriore a conferma della filosofia di Dunlop di offrire prestazioni elevate che durano nel tempo e che ha portato a successi ineguagliati nel Campionato del Mondo FIM Endurance. Dunlop equipaggia le moto che hanno vinto 16 Campionati del Mondo dal 1994 e il pneumatico posteriore Multi-Tread ha avuto un ruolo fondamentale in queste vittorie. Lo SportSmart2 Max incorpora due mescole differenti: una centrale che migliora la durata e una sulla spalla che offre elevata aderenza, per assicurare un’usura uniforme e prestazioni stradali costanti.
